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綠化灑水車水泵

發布時間:2019-11-28 已有人關注
發布時間:2019-01-04

為什么我們沒有把綠化灑水車價格都明白的標出來?首先,一臺綠化灑水車是由車輛底盤,上裝罐體以及灑水泵三部分組成。

底盤:底盤價格因為市場浮動,浮動較小,但是依然無法完全確定實價。目前國五國六更替中,價格浮動會比較大。需要向底盤上實時確定價格。
罐體;罐體上裝就綠化灑水車而言,一般都是碳鋼板制作,也有需要保溫材質的和防腐材質的罐體。每一種罐體材質的價格都是不同的。一般情況下,廠里給客戶是直接報的使用較多的碳鋼板價格,當客戶有要求用其他材質的時候,我們會另行再報價。


灑水泵:像灑水泵,目前我們有兩種種常用品牌灑水泵,杭州威龍泵和隨州泵,需要根據罐體大小來選擇灑水泵的功率大小。

當然所有的綠化灑水車是有一個大概價格的,客戶不清楚自己究竟需要哪些配置,以及不清楚究竟適合哪款底盤,又要求報價的時候,我們會根據客戶的大體要求來進行推薦。然后報出一個大概的價格。這個價格一般會虛高一點。
當客戶確定了綠化灑水車和配置后,再聯系底盤商和車間確定底盤、水泵以及灑水配件后確定價格。這個時候,才是客戶比較價格的時候。


同樣的配置,同樣底盤,同樣的泵以及同樣的罐體。如果我們的價格沒有優勢,您可以選擇其他廠家或者經銷商。但是千萬不要第一次問價的時候就否定掉我們,因為很有可能我們僅僅比對方貴一千塊錢,但是質量和配置要比別人好幾個檔次。

在多雨潮濕的氣候條件下,綠化灑水車的底盤最容易受到雨水侵蝕而銹跡斑斑。大部分車主對綠化灑水車底盤防護有所認識,但如何選擇底盤裝甲施工店,怎樣鑒別施工質量的好壞,是廣大車主非常關心的問題。


綠化灑水車底盤裝甲施工,材料工藝是關鍵;目前普通的底盤封塑處理一般只用單一的柔性樹脂材料或瀝青材質。3M專業的底盤裝甲材料是由性能各具特色的四種產品組成,采用多層噴涂覆蓋的方法,實現多個功能的保護;起到高附著性、高耐磨性、防沖性(高彈性)、防銹蝕腐蝕、降噪音綜合功能。

在施工上,綠化灑水車底盤改裝也是有講究的。不論新車舊車,首先必須全面檢查底盤狀況,清洗污物、鐵銹、油脂層;使用壓縮空氣吹干底盤;做好車身遮蔽,遮蔽部位:排氣管、剎車鼓、制動器、減震器、油箱管路、發動機底部、可拆卸螺栓、四驅車后橋螺栓。然后開始噴涂施工,說到噴涂就最關鍵了,噴槍噴嘴離底盤施工面應保持25厘米左右距離,移動緩慢勻速,以確保噴涂層的均勻度。根據選擇的工藝不同,逐次噴涂高吸附性、高強度、高耐磨性的材料。整個灑水車底盤噴涂遍數在4至12次,每次干燥間隔時間在15至30分鐘。噴涂完畢,接下來就是去除遮避還原。經過底盤裝甲施工,可以提高駕駛安全及舒適性,讓灑水車的綜合功能全面體現。


綠化灑水車水泵自吸功能原理
綠化灑水車自吸功能工作原理是采用外混式軸向回液的泵體結構,泵體由吸入室、儲液室、回流孔和氣液分離室組成。泵起動后,葉輪將吸入室內所存的液體及吸入管中的空氣一起吸入,并在葉輪內得以完全混合,在離心力作用下,混合液體通過壓出室進入氣液分離室,由于氣體的比重輕,氣體從液體中分離出來,并從出口管中排出,而液體在氣液分離室中下沉,以回流孔回到葉輪外緣,進行又一次的氣液混合――分離過程,依次循環,直到吸入管內氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程;當水流出葉輪后,葉輪中心部分出現真空,吸水池中的水在大氣壓力作用下經水管進入葉輪,由于葉輪不斷地旋轉,水也不斷排出和吸入,形成連續不斷的泵水作用。

綠化灑水車水泵自吸泵維修分析
一、綠化灑水車泵頭部分
1、綠化灑水車電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查綠化灑水車水泵的密封,檢查時應先拔下電源插頭,用手堵住吸水口,把水泵灌滿水,用嘴銜住出口使勁往里吹氣,觀察泵頭是否漏水,漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊,維修時應更換。若無滿水現象,多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等,應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片,以免再次損壞新葉輪。

2、綠化灑水車機殼帶電。多數是水封損壞,水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致,可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是,因為水泵長期與水接觸和露天工作,極易受潮而造成絕緣性能惡化,為了保證人身安全,灑水車自吸泵應可靠接地。

二、綠化灑水車電機部分
1、綠化灑水車接通電源后無反應。多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
2、綠化灑水車電機難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉,若電機迅速運轉起來,說明是啟動電容或啟動繞組損壞,應更換相同容量的電容或修理啟動繞組;若電機發卡,多是電機和泵頭的機械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。

3、綠化灑水車電機能運轉,但轉速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味。多數是電機繞組短路所致,應拆開電機,視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
4、綠化灑水車運轉時噪聲大、振動大。多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當,需拆開電機檢查,若是軸承損壞應更換;若軸承跑外圓,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承跑內圓,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴重的,采用先堆焊后車削的方法修復。  

綠化灑水車水泵噪音問題解決


綠化灑水車目前廣泛的使用范圍,在使用中會遇到各種不同的問題,有些客戶咨詢說灑水泵振動的噪音太大,懷疑是不是綠化灑水泵出現了問題,等去維修卻找不到問題所在,不僅耽誤了時間也耽誤了金錢。其實像這種噪音問題,不用把綠化灑水車開去改裝廠,也不換直接換泵,湖北程力綠化灑水車廠家教您幾個小妙招:
1、檢查綠化灑水車水泵安裝的位置,看是否安裝得當,若安裝不穩則需要加固。
2、檢查綠化灑水車是否有汽蝕現象,若發現了有問題則需要調整。
3、檢查綠化灑水車軸承是否磨損,磨損較嚴重需要更換。

4、檢查綠化灑水泵內流道堵塞或被卡住,如果是堵塞或者卡住,及時校正或者更換;
5、檢查綠化灑水泵或接口管道內有沒有雜物,如果發現雜物,及時清理雜物,發現過濾網破損,及時更換過濾網;
6、檢查綠化灑水車灑水泵與動力機兩者主軸不同軸,如果是因為不同軸,要調整成同軸度。
灑水泵是綠化灑水車的核心部件,日常使用中好好保養,就能更好的延長綠化灑水車的使用壽命。

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