主要參數(shù)
一、底盤配置： 采用凱馬KMC1042A33D5車身，配置云內(nèi)YN27CRE1發(fā)動機95馬力，國五排放標準，軸距3300mm，整備質(zhì)量3.75噸，額定載質(zhì)量0.55噸，變速箱，動力轉(zhuǎn)向，原廠空調(diào)，該車上，城區(qū)道路不限行。
二、上裝配置：
三、選裝配置：
四、其他說明：
整車出具：正規(guī)底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機動車上戶發(fā)票、隨車工具，車輛保修手冊、使用說明書、全國服務站名錄等。讓您上戶無優(yōu)，方便、快捷、省心！
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| 整車技術參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | CLW5041ZZZK5自裝卸式垃圾車 | 公告批次: | 288 |
| 產(chǎn)品商標 | 程力威牌 | 產(chǎn)品號 | |
| 車輛型號: | CLW5041ZZZK5 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20160930 | |
| 總質(zhì)量 | 4495(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | 550,615(Kg) | 整備質(zhì)量 | 3750(Kg) |
| 外形尺寸 | 5575×2050×2330(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/離去角: | 25/29(°) | 前懸/后懸: | 1135/1140(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3300(mm) |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 8PR |
| 前輪距(mm): | 1540,1600,1680,1570,1500 | 后輪距(mm): | 1550,1600,1790,1490 |
| 軸荷: | 1860/2635 | 最高車速: | 95(km/h) |
| 其它 | 41、防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后下部防護斷面尺寸(mm):120×50,后下部防護離地高度(mm):470。2、 ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產(chǎn)廠:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司.3、選裝掛鐵桶裝置。4、車輛顏色、文字噴涂及局部細節(jié)可變化。5、隨底盤選裝駕駛室。6、發(fā)動機與油耗值對應關系為(L/km):SD4D25R-70/12.44,BPC15000102/12.51,SD4D28R-83/12.28,4DW93-84E5/12.55。 | ||
| 底盤KMC1042A33D5技術參數(shù) | |||
| 底盤型號 | KMC1042A33D5 | 底盤企業(yè): | 山東凱馬汽車制造有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 7/9+5,3/5+3 |
| 輪胎規(guī)格: | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 8PR | 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1540,1600,1680,1570,1500 | 后輪距: | 1550,1600,1790,1490 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 批次: | 309 |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| SD4D25R-70 YN27CRE1 SD4D28R-83 4DW93-84E5 JE493ZLQ5 4DW94-95E5 YCD4N4S-110 WP2.3Q110E50 YN27CRE10 D19TCIE3 WP2.3NQ130E50 CA4DB1-13E5 |
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2545 2672 2772 2540 2771 2720 2799 2290 2672 1910 2290 2210 |
70 70 83 64 85 72 80 81 85 85 96 95 |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LWU2DM2C××××××××× LWU2DM1C××××××××× |
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